Kinergy ecos bränslesparande teknologi har utvecklats genom att man kombinerade nya material, t.ex. kiselpartiklar i nanoskala, med hjälp av ny blandningsteknologi. Dessa teknologier hjälper till att förbättra både bränsleeffektiviteten och bromsprestanda i vått väglag. Däcket har utformats för att uppfylla kundernas krav på körkomfort och för att maximera bränsleekonomin. Kombinationen av komfort och effektivitet har blivit möjlig genom tillämpningen av Hankooks teknologi för vibrationskontroll.
.
KinergyEcoK425 tyre review
Genomsnittsresultat av 97 testbedömningar
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer147 839
11.08.2025
insändareJohan T
Fungerat bra och inte kört så långt eller ofta men uppvisar nu 2025 många små sprickor, tillv 2018, köpt 2019, stod med dessa på och avställd under sista vintern.
12.09.2018
insändareSven-Olof Davidsson
2 utav totalt 4 däck är inte helt runda! Har gjort en extra kontroll och balansering efter första montering på en professionell däckverkstad.
1 utav däcken blev efter extrakontrollen acceptabel men däck 2 går ej att balansera bort ovaliteten sitter på bakaxeln och genererar lätt skakning o oljud. (Utöver inköp och kostnad för första montage har jag fått pga ovaliteten lagt ut 900 SEK.) Med andra ord inget bra val av däck?
29.11.2015
insändarelennart håkansson
----------------
08.09.2015
insändareLars Back
Inga
Se fler recensioner| Märke | Hankook |
| Modell | Kinergy Eco K425 |
| Dimension | 175/70 R13 82T 4PR SBL |
| Däckets bredd | 175 |
| Däckets profil | 70 |
| Construction type | R |
| Däckstorlek | 13 |
| Däckets belastningsindex | 82 |
| Hastighetsindex | (T) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Däck kräver slang |
| M/C | Nej |
%service-partner-advantages-list%
