Notera: Priserna gäller däck utan fälgar. Beroende på däckdimensionen kan slitbanemönstret variera.

Tourador  X Wonder TH1 205/55 R16 91V

Tourador  X Wonder TH1 205/55 R16 91V

Däckstorlek
205/55 R16 91V  
Ändra 
Lagernivåer:
i lager
Däcktyp:
SommardäckSo
Hastighet:
V  :  Godkänd  upp till 240 km/h
EAN:
6971597441658
Artikelnummer:
R-398594
EU däckmärkningar:
Delticom effektivitetsindex

Effektivitetsklassen är utvärderad baserat på kunders preferenser.
Delticom sammanställde undersökningsresultat från mer än 40 000 kunder från 15 europeiska länder och skapade detta index.

DEX:

3.7

Kontakta oss vid frågor eller funderingar på  autopink-shop​@delti.com
kr 649
Price per item, Incl. VAT
Fri frakt*
2 - 5 arbetsdagar leveranstid**
30 dagars returpolicy
Över 1 300 monteringsstationer

Lägg till produkt för jämförelse


 
  • Beskrivning
  • Däckbetäckning
  • Tekniska specifikationer
  • Allmän Produktsäkerhet (GPSR)
# Tourador X Wonder TH1 – Högpresterande vinterdäck för säker körning i alla förhållanden ## Maximal fäste och vattenavledning Med en specialdesignad ytterliggande tvärgroove och kerf-struktur minskas risken för vattenplaning avsevärt. Detta resulterar i förkortad bromssträcka på våt väg och säker körning oavsett väderförhållanden. ## Avancerad teknik för jämn slitage och tryckfördelning Genom noggranna simuleringar av huvudgrooves och blockbredder säkerställer vi jämn tryckfördelning över hela däckets yta. Detta bidrar till jämn slitage och optimalt lufttryck under hela däckets livslängd. ## Enkel övervakning av däckslitage Triple-Drop-indikatorn för ojämnt slitage gör det enkelt att kontrollera däckens kondition. Regelbunden kontroll hjälper till att bibehålla bränsleeffektivitet och körsäkerhet. ## Exakt styrning och stabilitet i kurvor Det förbättrade axelblocket ger förbättrad respons och utmärkt väghållning, både på torr och våt väg. Du får större kontroll och säkerhet vid körning i högre hastigheter. ## Nästan tyst körupplevelse Med en optimerad tappförhållning, sekvensdesign och rundade kanter minskas vägljudet avsevärt. Dubbelriktad teknik säkerställer samtidigt god röjegenskaper och stabilitet..

EU-däckmärkning / Effektivitetsklasser

Däckmärkningsförordningen anger informationskraven om bränsleeffektivitet, väggrepp på vått underlag och yttre rull ljud från däck. Dessutom hänvisas till produktens vinteregenskaper.

EU 1222/2009-förordningen som har varit i kraft sedan 1 november 2012 har reviderats och kommer att ersättas av förordningen EU 2020/740 från den 1 maj 2021; Från och med detta datum gäller nya krav. Betygsklasserna för bränsleeffektivitet, våt grepp och yttre buller har ändrats och EU-märkningens layout har justerats. Tillverkarens produktdatablad lagrade i EU-databasen kan laddas ner via en QR-kod integrerad i etiketten. Information om snögrepp och isgrepp ingår också sedan nyligen, för däck som uppfyller dessa kriterier.

Följande däck är undantagna från förordningen: - däck som är konstruerade uteslutande för montering på fordon som först registrerades före den 1 oktober 1990 - regummerade däck (tills motsvarande förlängning av EU VO 2020/740 har skett) - professionell off -Road däck - Racingdäck - Däck med extra anordningar för att förbättra greppet, t.ex. dubbdäck - T-type nöd däck - Däck med en tillåten hastighet under 80 km/h - Däck för fälgar med en nominell diameter ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Kriterierna och utvärderingsklasserna i en överblick

bränsleeffektivitet

Bränsleförbrukningen beror på däckens rullmotstånd, själva fordonet, körförhållandena och förarens körstil. Det uppmätta rullmotståndet (rullmotståndskoefficienten) för däcket delas in i klasserna A (högsta verkningsgrad) till E (lägsta verkningsgrad).

Om ett fordon är helt utrustat med klass A-däck är en förbrukningsminskning på upp till 7,5 %* möjlig jämfört med klass E-däck. När det gäller kommersiella fordon kan det till och med bli högre.
(Källa: Europeiska kommissionens konsekvensbedömning
* vid mätning enligt testmetoderna i förordning (EU) 2020/740)

Vänligen notera:
Bränsleförbrukningen beror till stor del på din egen körstil och kan reduceras avsevärt genom att köra miljövänligt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra bränsleeffektiviteten.

våtgrepp

Våtgrepp är indelat i klasserna A (kortaste bromssträcka) - E (längsta bromssträcka).

Om en bil är utrustad med klass A-däck, jämfört med klass E-däck, kan en bromssträcka på upp till 18 m minskas vid inbromsning från 80 km/h (på en vägbana med medelgrepp).*
*Källa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vänligen notera:
Trafiksäkerheten beror till stor del på ditt eget körsätt. Stoppsträckorna måste alltid beaktas. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra väggreppet på vått underlag.

Externt rullande ljud

Bullret som avges av ett däck påverkar fordonets totala volym och påverkar inte bara din egen körkomfort, utan även bullret i miljön. I EU:s däckmärkning är det yttre rullbullret uppdelat i 3 klasser från A (lägsta rullningsbuller) - C (högsta rullningsbuller), mätt i decibel (dB) och jämfört med de europeiska bullergränsvärdena för externa däck rullande ljud.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" indikerar att däckets yttre rullningsljud ligger mer än 3 dB under det EU-gränsvärde som gäller fram till 2016.
B
"B"-klassificeringen innebär att däckets yttre rull ljud är upp till 3 dB under eller lika med EU:s gränsvärde som gäller fram till 2016.
C
Klassificeringen "C" indikerar att det angivna gränsvärdet överskrids.

MärkeTourador
ModellX Wonder TH1
Dimension205/55 R16 91V
Däckets bredd205
Däckets profil55
Construction typeR
Däckstorlek16
Däckets belastningsindex91
Hastighetsindex(V)
With/Without Valve (TT/TL)Däck kräver slang
M/CNej
*Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.
**Över 90 % av våra beställningar når kunden inom den angivna leveranstiden.