# Michelin Collection TRX B ## Den första 'lågprofilade' däcket När Michelin lanserade TRX 1975 revolutionerades däcktekniken. Namnet TRX kommer från 'Tension Répartie', vilket betyder 'fördelad spänning', och syftar på den jämnare spänningsfördelning i däckets karcass som denna innovation möjliggjorde. Denna teknik gjorde stor succé inom racvärlden – bland annat i Formel 1 med Renault och Alain Prost, samt i rally-VM på ikoniska bilar som Audi Quattro, Peugeot 205 Turbo 16 och Renault 5 Turbo. TRX-däcket och dess fälg utvecklades för att fungera som en enhet, med en omformad fälg med plattare och lägre flans, vilket skapade en jämn kurvatur i däckets karcass. Detta eliminerade det traditionella 'S-formade' böjningsmönstret och förbättrade köregenskaperna avsevärt. Genom denna konstruktion uppnåddes bättre riktstabilitet och förbättrad aktiv säkerhet, särskilt vid gränskörning och i kurvor. Föraren får mer precision och känsla för vägen. - **Utmärkt grepp** tack vare optimal tryckfördelning i kontaktarean. - **Högre komfort** genom en större flexzonen i däcket. - **Distinkt design** med en markant profilerad däcksläde och en unik däck-fälg-kombination. Detta däck är en del av Michelin Collection, vilket innebär att det kombinerar historisk innovation med modern kvalitet för entusiaster och samlingare..
| Märke |
Michelin Collection |
| Däcktyp |
Oldtimer PKW
|
| Modell |
TRX B |
| Dimension |
200/60 VR390 90V |
| Däckets bredd |
200 |
| Däckets profil |
60 |
| Construction type |
VR |
| Däckstorlek |
390 |
| Däckets belastningsindex |
90 |
| Hastighetsindex |
(V) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Däck kräver slang |
| M/C |
Nej |
%service-partner-advantages-list%
