Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.

‹ Visa alla däck │ Hem > Sommardäck > 275 / 70 22.5 > Goodyear Marathon LHT II

Goodyear Marathon LHT II

Notera: Priserna gäller däck utan fälgar. Beroende på däckdimensionen kan slitbanemönstret variera.

Goodyear Marathon LHT II 275/70 R22.5 152/148J 16PR Dubbel märkning 148/145L

Goodyear Marathon LHT II 275/70 R22.5 152/148J 16PR Dubbel märkning 148/145L

Goodyear - Däckproducent från USA. Kvalitetsprodukt i det högre prissegmentet.

Däckstorlek

275/70 R22.5 152/148J 16PR Dubbel märkning 148/145L

Ändra

Lagernivåer:

i lager

Däcktyp:

Sommardäck

Hastighet:

J: Godkänd upp till 100 km/h

EAN:

5452000814876

Artikelnummer:

R-382916

EU däckmärkningar:

Kontakta oss vid frågor eller funderingar på autopink-shop@delti.com

kr 7.430

Price per item, Incl. VAT

Fri frakt*

2 - 5 arbetsdagar leveranstid**

30 dagars returpolicy

Över 1 300 monteringsstationer

Antal:

markera & jämför

Goodyear Marathon LHT II 275/70R22.5

275/70 R22.5 152/148J 16PR Dubbel märkning 148/145L

C B 70dB

Lägg till produkt för jämförelse

Skriv ut information

Beskrivning
Däckbetäckning
Tekniska specifikationer

Ett trailerdäck med superb bränsleeffektivitet och förbättrad livslängd, avsett för fjärrtransporter

• Det ultralåga rullmotståndet ger en lägre bränsleförbrukning.
• Förbättrad livslängd och jämn slitageprofil.
• Utmärkt våtgrepp och bromsförmåga på blöta underlag.
• Den reducerade däckvikten ger möjlighet till större nyttolast.
• Låg bullernivå.

1. Mönsterform med flera olika radier
Ger lång livslängd och jämnt slitage.

2. Kraftfull skulderbåge
Skyddar mot slitage och ger ett bättre skydd mot skador.

3. Kompakt mönsterdesign
Ger ett lägre rullmotstånd och skyddar mot sprickor och skador.

4. Unik spårgeometri
De längsgående skulderkanalerna med variabla vinklar minskar mängden stenar som fastnar i däcket och motverkar att sprickor uppstår.

5. Toppmodern gummiblandning i slitbanan
Utmärkt balans mellan lågt rullmotstånd, bromsegenskaper på blöta underlag och livslängd.

6. Förbättrad användning av mönsterlameller
Lamellernas densitet och fördelning ger en utmärkt balans mellan lågt rullmotstånd, låga bullernivåer och bra bromsegenskaper på blöta underlag.

FuelMax Technology

• En kombination i däckkonstruktion, mönstergeometri och materialegenskaper har utvecklats för att minska rullmotståndet hos Goodyears nya generation av fjärrtransportdäck.

• Nyckeln till FuelMax Technology är en bränsleeffektiv gummiblandning i slitbanan som kallas Silefex och innehåller kiselmaterial och naturgummi av högsta klass.

• FuelMax technology gör det möjligt att minska CO2 utsläppen Minska utsläppen från ditt åkeri utan att behöva ge avkall på våtgrepp och livslängd.

EU-däckmärkning / Effektivitetsklasser

EU-däckmärkning / Effektivitetsklasser

Däckmärkningsförordningen anger informationskraven om bränsleeffektivitet, väggrepp på vått underlag och yttre rull ljud från däck. Dessutom hänvisas till produktens vinteregenskaper.

EU 1222/2009-förordningen som har varit i kraft sedan 1 november 2012 har reviderats och kommer att ersättas av förordningen EU 2020/740 från den 1 maj 2021; Från och med detta datum gäller nya krav. Betygsklasserna för bränsleeffektivitet, våt grepp och yttre buller har ändrats och EU-märkningens layout har justerats. Tillverkarens produktdatablad lagrade i EU-databasen kan laddas ner via en QR-kod integrerad i etiketten. Information om snögrepp och isgrepp ingår också sedan nyligen, för däck som uppfyller dessa kriterier.

Följande däck är undantagna från förordningen: - däck som är konstruerade uteslutande för montering på fordon som först registrerades före den 1 oktober 1990 - regummerade däck (tills motsvarande förlängning av EU VO 2020/740 har skett) - professionell off -Road däck - Racingdäck - Däck med extra anordningar för att förbättra greppet, t.ex. dubbdäck - T-type nöd däck - Däck med en tillåten hastighet under 80 km/h - Däck för fälgar med en nominell diameter ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm

Kriterierna och utvärderingsklasserna i en överblick

bränsleeffektivitet

Bränsleförbrukningen beror på däckens rullmotstånd, själva fordonet, körförhållandena och förarens körstil. Det uppmätta rullmotståndet (rullmotståndskoefficienten) för däcket delas in i klasserna A (högsta verkningsgrad) till E (lägsta verkningsgrad).

Om ett fordon är helt utrustat med klass A-däck är en förbrukningsminskning på upp till 7,5 %* möjlig jämfört med klass E-däck. När det gäller kommersiella fordon kan det till och med bli högre.
(Källa: Europeiska kommissionens konsekvensbedömning
* vid mätning enligt testmetoderna i förordning (EU) 2020/740)

Vänligen notera:
Bränsleförbrukningen beror till stor del på din egen körstil och kan reduceras avsevärt genom att köra miljövänligt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra bränsleeffektiviteten.

våtgrepp

Våtgrepp är indelat i klasserna A (kortaste bromssträcka) - E (längsta bromssträcka).

Om en bil är utrustad med klass A-däck, jämfört med klass E-däck, kan en bromssträcka på upp till 18 m minskas vid inbromsning från 80 km/h (på en vägbana med medelgrepp).*
*Källa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vänligen notera:
Trafiksäkerheten beror till stor del på ditt eget körsätt. Stoppsträckorna måste alltid beaktas. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra väggreppet på vått underlag.

Externt rullande ljud

Bullret som avges av ett däck påverkar fordonets totala volym och påverkar inte bara din egen körkomfort, utan även bullret i miljön. I EU:s däckmärkning är det yttre rullbullret uppdelat i 3 klasser från A (lägsta rullningsbuller) - C (högsta rullningsbuller), mätt i decibel (dB) och jämfört med de europeiska bullergränsvärdena för externa däck rullande ljud.

A
Piktogrammet med klassificeringen "A" indikerar att däckets yttre rullningsljud ligger mer än 3 dB under det EU-gränsvärde som gäller fram till 2016.
B
"B"-klassificeringen innebär att däckets yttre rull ljud är upp till 3 dB under eller lika med EU:s gränsvärde som gäller fram till 2016.
C
Klassificeringen "C" indikerar att det angivna gränsvärdet överskrids.

Märke	Goodyear
Modell	Marathon LHT II
Dimension	275/70 R22.5 152/148J 16PR Dubbel märkning 148/145L
Däckets bredd	275
Däckets profil	70
Construction type	R
Däckstorlek	22.5
Däckets belastningsindex	152/148
Hastighetsindex	(J)
With/Without Valve (TT/TL)	Däck kräver slang
M/C	Nej

*Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.

**Över 90 % av våra beställningar når kunden inom den angivna leveranstiden.

Visa alla däck