Ekonomi och säkerhet för dag-till-dag användning: Detta nya VancoEco ™ för lätta nyttofordon och skåpbilar.
Continental har lagt ett nytt däck med besparingspotential till sitt sortiment som är speciellt utvecklat för skåpbilar som Mercedes Sprinter, Ford Transit och Volkswagen T5. Den nya VancoEco har cirka 30 procent mindre rullmotstånd, vilket kan spara upptill fyra procent i bränsle och utsläpp. Samtidigt, har ingenjörerna lyckats hålla bromssträcka på torra och våta vägbanor kort och ge den samma prestanda som ett personbilsdäck.
Den stora besparingspotential har möjliggjorts genom två utformnings åtgärder som tillsammans bidrar till att minska rullmotståndet avsevärt. Den nya transportören , har fått en silika slitbana som de som redan används för personbilsdäck. Dessutom, har däckmönstret för transportören , ändrats så att deformation, som alla däck utsätts för när slitbanan delar löper i marken kontaktyta, kunde reduceras avsevärt. Dessa två åtgärder i kombination med en mycket flat däckkonturen tillåter upp till 30 procent mindre rullmotstånd.
Höjdpunkter:
- Kostnadseffektiv genom optimerad rullmotstånd.
- Korta bromssträckor, även på våta ytor.
- Personbils-liknande hantering.
.
VancoEco tyre review
Genomsnittsresultat av 3 testbedömningar
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer113 333
11.09.2014
insändareJohan
Otroligt nöjd, bilen äter vanligtvis bakdäck otroligt fort pga av vikt och motoreffekt, men dessa håller otroligt bra 👍
Se fler recensioner| Märke | Continental |
| Modell | VancoEco |
| Dimension | 215/65 R16C 109/107R 8PR |
| Däckets bredd | 215 |
| Däckets profil | 65 |
| Construction type | R |
| Däckstorlek | 16 |
| Däckets belastningsindex | 109/107 |
| Hastighetsindex | (R) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Däck kräver slang |
| M/C | Nej |