Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.
Hem  >  235 / 50 17  >  Keter Däck  >  Keter 235 / 50 17
Identifiera storleken på dina däck
Den exakta storleken på ett däck hittar man på däckets insida. Grafiken visar hur man avläser proportioner och dimensioner av däck.
1. Bredden i mm
2. Höjden som förhållandet mellan höjden och bredden i %
3. Konstruktionstyp: "R"= radial (vanlig), "D" or "-"= diagonal (ovanligt)
4. Diameter på fälgar (i tum) som krävs för detta däck
5. Belastningsindex
6. Hastighetsindex
 
/
Vad är den tillåtna maxhastigheten?
Hastighetsindex indikerar maxhastigheten som däcket lämpar sig för. Upp till detta värde garanterar tillverkaren optimal drift med rätt däcktryck. Maxhastigheten som tillåts för detta fordon anges i registreringsbeviset; denna information kan användas för att välja rätt hastighetsindex för däcket. Hastighetsindex är det sista märket på däckets sidovägg.
 
Belastningsindex
Maximal tillåten axelbelastning per däck i kg. Hittas i registreringscertifikatet eller regitreringsbeviset, eller läses direkt från däcket (tvåsiffrigt nummer). Det är tillåtet att montera ett däck med högre belastningsindex.
 
Säker körning trots punktering
Punkteringsfria däck är punkteringsresistenta däck med förstärkta sidoväggar. Detta skapar den så kallade punkteringsfria egenskapen. Vid skada låter detta fordonet fortsätta köra i upp emot 100 km (eller ännu längre beroende på produkten) vid max 80 km/h, även om trycket har förlorats helt och hållet. Punkteringsfria däck förhindrar till och med däckgummit från att hoppa av fälgen vid förlust av lufttryck. Ett punkterat däck är därför fortfarande punkterat, men det hela förlorar lite av sitt drama. OBS: Alla punkteringsfria däck märks med symbolen "RSC" (Runflat System Component) och kan endast monteras på fordon med ett fungerande system för lufttryckskontroll!
 
Däck med ökad belastningskapacitet
Förstärkta däck är designade för tyngre laster än normala däck. De kan identifieras med hjälp av märkningen "RF" (Reinforced) eller XL (Extra Load). De används för skåpbilar, minibussar, terrängfordon, etc. Men att montera dem resulterar inte på egen hand i högre lastkapacitet, utan det krävs även att man ökar lufttrycket. Vidare så fortsätter lastkapacitetsindexet som finns i registreringsbeviset att gälla.
 
Däck med extra hög belastningskapacitet
"C" i termen C-däck står för "commercial" (kommersiell). Dessa däck är specialdesignade för kommersiella fordon. Det kan t.ex. röra sig om lättare lastbilar, skåpbilar eller lastbilar med platt flak. Med andra ord: fordon som måste frakta tyngre laster vid jämförelsevis låga hastigheter. De förstärkta C-däcken med flera lager är därför ännu mer lastbärande än förstärkta däck.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Däck optimerade för elfordon.
Däck utvecklade för elfordon. Dessa däck kan också utan problem användas på fordon med andra drivsystem.
 

Vårt erbjudande för  Keter    235/50  17     

sök efter storlek: 0 Resulta

Sortera efter:  

Detaljer

Lägg till produkt för jämförelse

Priser är inklusive moms och leverans inom Sverige

Visa alla däck med vald storlek
Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance +
235/50 R17 100V XL, EVR

Däcktyp

 Vinterdäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd C Våtgrepp B Bullerutsläpp 71 dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dacktest.com erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(1)
Genomsnittsresultat av 1 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer 417339
24.11.2022 insändare Ive Zivko
Väldigt bra i snö och modd. Bättre än mine gamla spikdäck
(1)

Reifentest.com

bara  kr 2 809
 
begränsat antal
Detaljer
Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
235/50 R17 100T XL, EVR Dubbade

Däcktyp

 Vinterdäck
begränsat antal
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dacktest.com erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(3)
Genomsnittsresultat av 3 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer 91800
30.03.2024 insändare Hans
Snabb och pigg med 245 hk och rolig att köra. De nya vinterdäcken 235/60/16 är perfekta. Litet slitage på dubbar och gummi.
31.03.2023 insändare pedeborg
Kör en hel del på skogsbilvägar. Däcken har mycket bra greppförmåga i djup snö både lös och moddig.
(3)

Reifentest.com

bara  kr 2 819
 
begränsat antal
Detaljer
Vredestein Ultrac
Vredestein
Vredestein
Ultrac
235/50 R17 96Y

Däcktyp

 Sommardäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd B Våtgrepp A Bullerutsläpp 69 dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dacktest.com erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(9)
Genomsnittsresultat av 9 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer 5130320
14.09.2024 insändare Mikael Lindström
Köpte däcken då de beskrevs att spara på drivmedel. Det har de inte gjort, tvärtom. Förbrukningen har gått upp 0.4 dl/mil mot de gamla Michelindäcken. Sämsta däckköp jag någonsin gjort. Testdata som presenteras om däcken måste vara rena påhitt. Skamligt.
(9)

Reifentest.com

bara  kr 2 830
 
begränsat antal
Detaljer
Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/50 R17 96V , EVc

Däcktyp

 Vinterdäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd C Våtgrepp B Bullerutsläpp 71 dB
bara  kr 3 002
 
begränsat antal
Detaljer
Continental ContiWinterContact TS 810 S
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 810 S
235/50 R17 100V XL N2

Däcktyp

 Vinterdäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd D Våtgrepp C Bullerutsläpp 72 dB
bara  kr 3 078
 
begränsat antal
Detaljer
Det fanns 5 från 89 däcken är markerade
‹
›
Artiklar per sida

Nyhetsbrev

Få nyheter och information om däck, erbjudanden och tävlingar

Monteringspartners stationer i ditt område

Välj en av våra monteringspartner i ditt område

Hitta servicepartners

Kontakta oss på  0855121173

Autopink den bästa däckköpstjänsten någonsin

Du behöver snabba och billiga nya däck? AUTOPINK - Hitta dina nya däck på mindre än en minut. Vi levererar och installerar dina nya däck på kort tid. Vår service speciellt för dig!


Fri frakt
Över 1.000 verkstadspartners
30 dagars returpolicy
Betalningsmetoder

© 2026 Autopink.com

scroll_top