Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.
Hem  >  235 / 50 17
Identifiera storleken på dina däck
Den exakta storleken på ett däck hittar man på däckets insida. Grafiken visar hur man avläser proportioner och dimensioner av däck.
1. Bredden i mm
2. Höjden som förhållandet mellan höjden och bredden i %
3. Konstruktionstyp: "R"= radial (vanlig), "D" or "-"= diagonal (ovanligt)
4. Diameter på fälgar (i tum) som krävs för detta däck
5. Belastningsindex
6. Hastighetsindex
 
/
Vad är den tillåtna maxhastigheten?
Hastighetsindex indikerar maxhastigheten som däcket lämpar sig för. Upp till detta värde garanterar tillverkaren optimal drift med rätt däcktryck. Maxhastigheten som tillåts för detta fordon anges i registreringsbeviset; denna information kan användas för att välja rätt hastighetsindex för däcket. Hastighetsindex är det sista märket på däckets sidovägg.
 
Belastningsindex
Maximal tillåten axelbelastning per däck i kg. Hittas i registreringscertifikatet eller regitreringsbeviset, eller läses direkt från däcket (tvåsiffrigt nummer). Det är tillåtet att montera ett däck med högre belastningsindex.
 
Säker körning trots punktering
Punkteringsfria däck är punkteringsresistenta däck med förstärkta sidoväggar. Detta skapar den så kallade punkteringsfria egenskapen. Vid skada låter detta fordonet fortsätta köra i upp emot 100 km (eller ännu längre beroende på produkten) vid max 80 km/h, även om trycket har förlorats helt och hållet. Punkteringsfria däck förhindrar till och med däckgummit från att hoppa av fälgen vid förlust av lufttryck. Ett punkterat däck är därför fortfarande punkterat, men det hela förlorar lite av sitt drama. OBS: Alla punkteringsfria däck märks med symbolen "RSC" (Runflat System Component) och kan endast monteras på fordon med ett fungerande system för lufttryckskontroll!
 
Däck med ökad belastningskapacitet
Förstärkta däck är designade för tyngre laster än normala däck. De kan identifieras med hjälp av märkningen "RF" (Reinforced) eller XL (Extra Load). De används för skåpbilar, minibussar, terrängfordon, etc. Men att montera dem resulterar inte på egen hand i högre lastkapacitet, utan det krävs även att man ökar lufttrycket. Vidare så fortsätter lastkapacitetsindexet som finns i registreringsbeviset att gälla.
 
Däck med extra hög belastningskapacitet
"C" i termen C-däck står för "commercial" (kommersiell). Dessa däck är specialdesignade för kommersiella fordon. Det kan t.ex. röra sig om lättare lastbilar, skåpbilar eller lastbilar med platt flak. Med andra ord: fordon som måste frakta tyngre laster vid jämförelsevis låga hastigheter. De förstärkta C-däcken med flera lager är därför ännu mer lastbärande än förstärkta däck.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Däck optimerade för elfordon.
Däck utvecklade för elfordon. Dessa däck kan också utan problem användas på fordon med andra drivsystem.
 
x
OEM-kvalitet: optimal koordinering med fordonet
Däck med en speciell OEM-märkning på sidoväggen, t.ex. "MO" för Mercedes-Benz, utvecklades i samarbete med en specifik biltillverkare och däckindustrin. Dessa däck har godkänts av fordonstillverkaren och passar perfekt till en specifik modell. De har specialdesignats för att betona eller ytterligare förbättra prestandaegenskaperna hos bilen ifråga, vilket representerar kulmen av en toppmodern process av finjustering som perfekt kompletterar de senaste teknologiska framstegen i bilindustrin. Däck med tillverkarens markering kan givetvis även användas på andra fordon.
 

Vårt erbjudande för   235/50  17     

sök efter storlek: 88 Resulta

Sortera efter:  

Detaljer

Lägg till produkt för jämförelse

Priser är inklusive moms och leverans inom Sverige

Continental ContiWinterContact TS 810 S
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 810 S
235/50 R17 100V XL N2

Däcktyp

 Vinterdäck
i lager
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd DVåtgrepp CBullerutsläpp 72dB
bara  kr 2 568
 
i lager
Detaljer
Toyo Celsius
Toyo
Toyo
Celsius
235/50 R17 100V XL

Däcktyp

 Helårsdäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd DVåtgrepp CBullerutsläpp 72dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dacktest.com erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(2)
Genomsnittsresultat av 2 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer385484
30.01.2021insändarechristine edlund
Extremt bra grepp i snö, kom lätt upp för 35 graders backen i 5 cm snö, vilket varit svårt med andra däck. Har varit helt OK att köra på året runt. Bra grepp i regn, inte planat en enda gång med de här däcken. Lite svårt att avgöra buller då jag kör året runt på dom och inte har någon referens att gå på typ skillnad mellan sommar och vinterdäck, dom låter nog inte mer än andra däck. och soppa förbrukningen är den samma som vanligt bara man håller rätt tryck i dom. Jag är i alla fall Jätte nöjd med dom här däcken
(2)

Reifentest.com

bara  kr 2 778
 
begränsat antal
Detaljer
Michelin Pilot Alpin PA4
Michelin
Michelin
Pilot Alpin PA4
235/50 R17 100V XL, EV Suitable

Däcktyp

Ultra High Performance Summer

 Vinterdäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd CVåtgrepp CBullerutsläpp 70dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner betyg

Mer än 5 miljarder kilometer. Dacktest.com erbjuder över 430 000 förstahandstester - från kunder för kunder

(4)
Genomsnittsresultat av 4 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer102178560
20.05.2014insändarert
not as good in snow as other winter tires I tried, wear is pretty bad... I basically got 15000 km out of the rear tires. A bit of a disappointment really. Will move to other brand next winter.
(4)

Reifentest.com

bara  kr 2 884
 
begränsat antal
Detaljer
Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/50 R17 96V , EVc

Däcktyp

 Vinterdäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd CVåtgrepp BBullerutsläpp 71dB
bara  kr 2 954
 
begränsat antal
Detaljer
Det fanns 4 från 88 däcken är markerade
‹
›
Artiklar per sida
Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.

Nyhetsbrev

Få nyheter och information om däck, erbjudanden och tävlingar

Monteringspartners stationer i ditt område

Välj en av våra monteringspartner i ditt område

Hitta servicepartners

Kontakta oss på  0855121173

Autopink den bästa däckköpstjänsten någonsin

Du behöver snabba och billiga nya däck? AUTOPINK - Hitta dina nya däck på mindre än en minut. Vi levererar och installerar dina nya däck på kort tid. Vår service speciellt för dig!


Fri frakt
Över 1.000 verkstadspartners
30 dagars returpolicy
Betalningsmetoder

© 2026 Autopink.com

AT | BE | CH | DE | DK | ES | FI | FR | IE | IT | NL | NO | PL | PT | SE | UK | SK | RO | CZ | HU | EE | SI

scroll_top